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    展会名称:2019年 德国汉诺威商用车展IAA
    所属地区:欧洲   德国
    展出时间:2018年9月20-9月27
    展会地点:汉诺威
    展会分类:国际机械
    举办周期:两年一届
    中国代理:北京高展无忧国际展览服务有限公司

    展会介绍

    观众数据

    参展范围

    市场介绍

    展馆图

    参展费用

    行程路线

    展览会概况
    
    
    “德国汉诺威商用车展”将于2018年9月20-9月27日在德国的汉诺威国际展览中心举办。该展是由德国汽车工业协会主办,从1897年举办至今,每两年举办一届,已经成功的举办了65届,目前是全球规模大、影响力大的专业商用车展。
    
    
    1989年的IAA展,2000多家参展商拥挤在25.2万平方米展场内,吸引了超过120万观众。后德国汽车工业协会(VDA)决定将IAA一分为二,两年一届,单年在法兰克福举办轿车(Passenger Car)及配件展;双年在汉诺威举办商用车(Commercial Vehicles)及配件展。据该展主办方统计,2012年汉诺威商用车展354款全球先发车型(超过三分之二来自供应商)创造了新纪录,共有来自全球46个国家和地区的1904家(较2010年增加9%)企业参展,展览面积达到260,000平方米(较提高11%)。国外参展商数量达到1047家,增长了8%,占全部参展商的55%。来自中国的国外参展商数量首次达到多(152),其次是土耳其(135)和意大利(134)。专业参观者的份额达到85%,工作日则高达92%。德国汉诺威商用车展从来没有像这次这样国际化:超过四分之一(27%)的专业参观者来自国外,在展览的第二天,这个比例竟然达到了46%。专业参观者来自全球各个大陆,除了欧洲(62%),还有五分之一的专业参观者来自亚洲(21%)。因此参加本届展会的亚洲参观者的比例是2010年(10%)的两倍多!11名参观者当中就有一名国外参观者来自中国(9%),其次是荷兰(7%)和瑞典(也是7%)。展馆分布中,其中卡车占4个馆,公共交通工具占6个馆,其他车辆占4个馆,零配件占4个馆。该展经过多年的发展,赢得了世界各大汽车生产商及配件商的一致赞誉,在世界商用车展中稳坐头把交椅。
    

    IAA商用车展望2018

    货车,公共汽车和卡车 - 商用车是我们生活中不可或缺的一部分。今天,我们可以从世界各地的许多商品中选择直接送到我们家的商品。没有货运和物流,这是不可能的。还有商业车辆进入最后一英里。它们占运输业绩的70%以上,是我们运输和经济系统的支柱。与此同时,他们还是服务提供商和司机。他们处理我们的垃圾,帮助清除和救援任务,并带孩子上学或我们上班。商用车可以让我们的日常生活“运转”,可以这么说。

    2018年9月20日至27日在汉诺威举行的第67届IAA商用车之际,出现了商用车未来的样子。因为整个商用车行业正处于创新过程中。与许多其他工业部门一样,这些部门尤其涉及自动化和网络,安全,环境;,电动交通以及未来城市物流和运输的新概念。

    IAA商用车每两年在汉诺威举行一次,是世界领先的运输,物流和机动性交易会。它提供了整个行业价值链的独特横截面,从车辆到运输和物流,从制造商到许多中型供应商。 2016年,超过2,000家参展商在270,000平方米的展览面积上向250多名世界游客展示了这一充满活力的关键行业的潜力。2018年,一个有吸引力的支持计划和未来格式的新移动世界将再次丰富IAA商用车。

    最重要的是,新移动世界解决了运输和物流如何变得更加高效,绿色和智能的问题。它汇集了制造商,供应商,颠覆者和横向思想家。活动的核心是有关突破性主题的活动,如数字化,替代推进和自动驾驶。

    在展示区和露天场所,参观者可以体验现场新车,服务和解决方案,以便运输未来。

     

     

     

     

     

     

     

     

    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    展品范围:
    
    
    各类商务用车、卡车、货车、自卸车、罐体运输车、冷藏车、全挂车、半挂车、半挂牵引车、集装箱运输车、矿用载重车、起重举升汽车、城市环卫车辆、散装水泥车、工程专用车辆、邮政车、运钞车、军警专用运输车辆、清障车、消防车、解款车及防弹车、邮政、医疗、机场、航天等专用车。  
    柴油发动机,变速箱,轮胎及轮圈,车桥及底盘、座椅,空调,换向 / 助力器、卡车厢体及集装箱、尾板及装卸平台、各种液压件、ABS 及安全气囊、卡车改装技术及装备、物流运输系统、GPS系统及调度系统等。

    对于IAA的访客(无论是参展商还是观展商)来说,主办方有一个大的福利;队鞔笃笠当疾焱!IAA值得一去!

    2018年9月24日至27日!在为期四天的新移动世界论坛上,作为IAA商用车2018年的一部分,来自商业,科学和社会的决策者,创新者和梦想家将讨论运输和物流的未来。通过令人兴奋的主题和来自德国和国外的70位顶级专家发现该计划。

    FORUM为IAA访客提供了一个开放和鼓舞人心的平台,并明确关注对话,互动,网络和娱乐。该计划汇集了来自社会,汽车和数字行业以及科学的人士,以及关于移动,运输和物流未来的讨论。主要议题是城市物流,运输服务,替代驱动系统,驾驶员辅助系统和自动驾驶以及联网商用车辆。它开始于9月24日星期一,在FORUM舞台上10点钟。从那时起,会议将持续到周三10点到16点45分,周四10点到15点半。

    在四天期间,参观者可以期待与国际专家和思想领袖的激动人心的主题演讲,访谈和对话。已经获奖:

     

    Uli Muench 
    (SAP汽车全球副总裁)

    博士 Jan Bartels 
    (在线零售商Zalando的客户履行和物流副总裁)
     

    博士 Susanne Leifheit
    (大众商用车外事与企业责任主管)
     

    Andreas Kremer 
    (ALDESÜDDienstleistungs-GmbH&Co。oHG物流管理总监)

    Denis Sverdlov 
    (英国电动车制造商Arrival首席执行官)

    博士 Johannes-JörgRüger 
    (博世执行副总裁)

    Marcus Claesson
    (戴姆勒卡车,公共汽车和货车的CIO)

    博士 Frederik Zohm 
    (MAN Truck&Bus AG研发管理委员会成员)
     

    这些和许多其他发言者将讨论,讨论和展示关于移动性未来的愿景和项目。今年的NMW实验室也有决赛入围者。

    第一天

    FORUM周一致力于城市物流和运输服务。紧迫的问题之一:城市交通和物流的挑战,例如在最后一英里。与会者讨论了新技术在这方面的作用。
     

    第三天

    大数据,自动驾驶或人工智能是当今社会的流行语。周三的FORUM将重点关注新技术的进步及其对移动,运输和物流行业的影响。另一个项目是NMW Lab18:周三,NMW初创公司的获胜者将公布。决赛选手将在主舞台上展示他们的未来移动性的答案,愿景和产品。之后,专家讨论创业公司和企业之间的合作:谁受益?谁会赢?合作是什么样的?
     

    第二天

    替代燃料和动力系统在公共场合引发争议。在这种情况下,它涉及范围,充电和储罐基础设施,但也涉及全球变暖和空气污染。到目前为止,公众主导的争议主要围绕乘用车。但商用车的替代机动性概念是什么情况呢?这些想法和替代方案是否可以轻松应用于重型车辆和长途航线?
     

    第四天

    数字化为移动性开辟了新的可能性。周四,NMW的专家和决策者将讨论智能远程信息处理和智能数据对移动行业的影响,它是如何变化的,以及全新应用的出现地点。

     

    新移动世界FORUM @ IAA 2018的计划概述

     

     

      

     

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